1月底以來，滬膠經(jīng)歷一波基差修復(fù)行情。之前期現(xiàn)價(jià)差一度拉大到3000元/噸左右，在供應(yīng)炒作無力的情況下，滬膠選擇向下尋底。春季滬膠是否會(huì)繼續(xù)下跌，取決于消費(fèi)回暖力度，這將直接體現(xiàn)在庫存水平上。如果庫存繼續(xù)大幅增加，那么滬膠上行阻力仍然較大。

泰國(guó)減產(chǎn)炒作來襲

2月22日泰國(guó)農(nóng)業(yè)部部長(zhǎng)表示，將在今年5~7月停割部分膠園來減少供應(yīng)量，以達(dá)到抬升橡膠價(jià)格的目的。據(jù)測(cè)算，減少產(chǎn)量在14萬~20萬噸。泰國(guó)幾乎每年都會(huì)出臺(tái)救市措施，但效果似乎不佳，更多的是情緒上的提振而非實(shí)質(zhì)的改善，這次恐怕也一樣。

泰國(guó)減產(chǎn)措施面臨兩個(gè)不確定性：

一是泰國(guó)的膠農(nóng)以家庭勞作為主，膠農(nóng)的執(zhí)行力可能不夠；

二是政府補(bǔ)貼資金的問題，還存在不確定性，總體實(shí)施難度較大。

雖然這次救市舉措實(shí)施難度可能更大，但盤面反應(yīng)較為劇烈，主要原因還是基差明顯改善以及消費(fèi)增加預(yù)期增強(qiáng)。

期現(xiàn)價(jià)差明顯收窄

去年9月份，橡膠期現(xiàn)價(jià)差從近3500元/噸一度縮窄到1700元/噸，但在之后四個(gè)月的橫盤過程中，期現(xiàn)價(jià)差再度拉大到約3000元/噸。在利多預(yù)期未兌現(xiàn)的情況下，春節(jié)前滬膠又做了一次基差修復(fù)，目前的期現(xiàn)價(jià)差縮窄到1500元/噸，該因素使得期貨下跌動(dòng)能減弱。

春節(jié)后，在泰國(guó)重新出臺(tái)救市措施刺激下，滬膠止跌反彈。

等待下游消費(fèi)指引

一般下游輪胎廠開工率會(huì)在元宵節(jié)之后陸續(xù)恢復(fù)，屆時(shí)如果下游開工率回升速度低于往年，則滬膠將受到拖累。如果下游開工率上升較快，同比增加明顯，則庫存可能下降，滬膠將受到支撐。

從內(nèi)外需求來看，外需表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，2017年輪胎出口平穩(wěn)，2018年1月輪胎出口數(shù)據(jù)同比增加，比近幾年來同期水平都要高，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將使國(guó)內(nèi)輪胎出口形勢(shì)繼續(xù)向好。內(nèi)需主要看國(guó)內(nèi)重卡的銷售，公路貨運(yùn)量宏觀指標(biāo)顯示2018年重卡替換市場(chǎng)將繼續(xù)復(fù)蘇。

關(guān)注庫存拐點(diǎn)

春節(jié)后庫存變化將成為行情主導(dǎo)因素，只有庫存拐點(diǎn)真正到來，價(jià)格才有反轉(zhuǎn)可能。從季節(jié)性規(guī)律來看，一般春節(jié)前是累庫階段，春節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)，庫存會(huì)有一個(gè)下降的過程?？傮w來看，國(guó)內(nèi)供應(yīng)季節(jié)性萎縮，而下游消費(fèi)隨著春節(jié)結(jié)束，將緩慢復(fù)蘇，因此，3月滬膠將處于供應(yīng)季節(jié)性偏緊格局。加上期現(xiàn)價(jià)差有所修復(fù)，3 月滬膠有反彈需求，可嘗試建立多單，等待庫存拐點(diǎn)。

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